Flera smurfar!
Dagens Hesari berättar att trafikverket anställer flera smurfar.
Smurfar är biljettkontrollanter.
Orsaken är att så många fortfarande fuskåker.
För två år sedan kostade den här personalen HST 600 000 euro mera än vad kontrollerna inbringade. Nu är skillnaden 350 000 euro och det är man nöjd med. Nöjd med!?
Trafikverket har ett allvarligt imageproblem. För hur mycket det än drar ny spårväg upp och ned i Kampen och Vallgård överskuggas verksamheten av det ökade antalet egna "poliser" och fortsatta tokkontroller, indragna eller försämrade busslinjer, alla problemen med låggolvsspårvagnarna och – på riktigt – hajpar utbyggnaden av trådlöst internet i bussar och spårvagnar som någonting som seriöst förbättrar kollektivtrafiken.
Smurfar är biljettkontrollanter.
Orsaken är att så många fortfarande fuskåker.
För två år sedan kostade den här personalen HST 600 000 euro mera än vad kontrollerna inbringade. Nu är skillnaden 350 000 euro och det är man nöjd med. Nöjd med!?
Trafikverket har ett allvarligt imageproblem. För hur mycket det än drar ny spårväg upp och ned i Kampen och Vallgård överskuggas verksamheten av det ökade antalet egna "poliser" och fortsatta tokkontroller, indragna eller försämrade busslinjer, alla problemen med låggolvsspårvagnarna och – på riktigt – hajpar utbyggnaden av trådlöst internet i bussar och spårvagnar som någonting som seriöst förbättrar kollektivtrafiken.
Etiketter: Kollektivtrafik
skrev Tommy klockan 12:06
2 Comments:
Jag tror Tommy har lite missat med storleken på de som reser utan biljett... Knappast är det 37% av resenärerna, utan 3,7% är nog rätta talet Tommy säkert menade.
Exakt! Jag rättar omedelbums, tack. Uppskattningsvis 3,5 procent åker utan biljett, 63 procent pröjsar kontrollavgiften. Det är en förbättring med 10 procent jämfört med för ett årtionde sedan.
Skicka en kommentar
<< Home