Ja! Det finns ett samband!

För en tid sedan skrev jag om bullret i Helsingfors. Miljöcentralen presenterade en undersökning eller egentligen en larmrapport som handlade om EU-värden som överstegs och krisprogram. Poängen, tyckte jag, var att resultatet och handlingsprogrammet inte skulle leda någon vart eftersom politisk vilja – och pengar – saknades. Själva rapporten var skitdyr.
Men det är inte bara miljöcentralen som tvingas syssla med mer eller mindre nollforskning. Förra veckan publicerade trafik- och kommunikationsministeriet en undersökning som visar att det finns ett samband mellan att man bygger nya stora parkeringar och det ständigt ökande antalet bilar i huvudstaden.
Jaja. Läs på nytt. Det finns ett samband … Hoppas ändå att trafikplanerarna och särskilt lokalpolitikerna bekantar sig med ministeriets rapport. Då slipper vi kanske smoglarm av den typen som är vanliga i till exempel Aten, Kaliforniens miljonstäder och i Asien.

Trottoarer är farliga

I dagens (tisdagens) Hbl skrev vi om A-ställena det vill säga reklamskyltarna som företagen ställer ut på trottoarerna och som i alla fall synskadade har problem med. Reklamen är inte det enda problemet. På Georgsgatan kan man snubbla över denna trappa som leder in i en möbelaffär. Verkligen klyftigt arrangemang med tanke på att det bakom hörnet finns en annan större ingång till affären. Ungefär åtta meter längre bort, alltså.

Varför skräpar du?

Vi har skrivit om parkvakter här på Parkvakten tidigare. Läxar du upp dem som skräpar eller städar du kanske själv undan pizzakartonger som andra lämnat i parkerna? Nu vill Helsingfors stad veta hur du skräpar och vad du tycker om andras skräp: är det tobaksfimpar, hundbajs eller karamellpapper som stör dig mest? Det kan du svara på här (tyvärr bara på finska). Enkäten stängs på söndag den här veckan.

Också Samarbetsdelegationen SAD kämpar mot skräp och avfallsberg och har den här veckan öppnat en webbplats med information om avfallssortering. På http://www.ytv.fi/bioneeri/ kan du bland annat spela spelet Garbage Grabber som inte är särskilt spännande, men åtminstone kanske lär dig hur du gör dig av med en gammal glödlampa på rätt sätt. Riktigt rätt är det ju förstås att inte använda glödlampor alls, utan i stället lågenergilampor som håller mycket längre.

På Bioneeri-sidan hittar du också anvisningar för hur du viker en biopåse av en gammal tidning. Gårdagens HBL viks snabbt ihop till ett biokärl men gamla mjölpåsar eller kuvert (utan plast) funkar också bra!

Bilfria lördagen

Mårten Westö har reagerat på den nya snedparkeringen på Museigatan i Tölö.
Det som den ena ser som en bra tanke det vill säga skapa flera parkeringsrutor och dra ned på utsläppen genom att kvartersrallyt uteblir – man behöver kanske inte längre varje kväll köra runt runt för att hitta en parkeringsplats – kan den andre inte begripa.
– Staden har effektivt förstört en av de vackraste gatorna, skriver Westö i en sms-insändare.
Debatten fortsätter. I morgon lördag firas den bilfria dagen bland annat genom att stänga av Esplanaderna för fordonstrafik. Vi firar genom att intervjua Pekka Sauri. Han borde veta varför Helsingfors å ena sidan gnäller på den ökande biltrafiken men bygger flera parkeringar samtidigt som man inte vill åtgärda de värsta felparkeringarna.
Pekka Sauri är biträdande stadsdirektör med ansvar för trafik och byggande.

Effektiverad p-övervakning?

Suck. Stora Robertsgatans GÅGATA klockan 16.50 i dag. Läs mera i morgondagens Hbl.

Nu planerar vi Ärtholmen!

I morgon tisdag ska stadsplaneringskontoret presentera Ärtholmsplanerna. Det handlar om idéer och, förhoppnigsvis, en del vågade ritningar och fantombilder. Man har bjudit in några arkitektbyråer men också låtit invånarna i grannskapet och de unga eleverna i arkitektskolan Arkki (se Hbl lö 15.9) delta.
– Det är inte en tävling utan nu vi skapa intresse för och sparka igång debatten om Ärtholmen, heter det i ett pressmeddelande.
Planerna, skisserna och förklaringarna hittas på stadsplaneringskontorets hemsida i morgon.
Då kan man kanske också glutta på den här planen.

Konst på gatan

Hoppsan! Har du ett par träd som ska kapas men inte behöver kaffeved kan du alltid försöka göra som konstnären Sanna Karlsson-Sutisna. Den här biten heter "Ansikten i metron" och hittas utanför Glaspalatset vid Simonsgatan i Helsingfors. Och har man nu åkt metro en grådaskig morgon som den här eller nästan vilken som helst för den delen så kan man bara hålla med. Det är fullt av stenansikten (träansikten): salarymen med Kauppalehti under armen och trötta småbarnsföräldrar, tankspridda skolelever som lyssnar på Slipknot, universitetsstuderanden men näsan fast i tentboken och så vidare.
Men det där björnen? Vem är det, och varför?

13 000 är en löjligt låg siffra

Parkeringsövervakarna i Helsingfors har ringt in alla tillgängliga förstärkningar. Särskilt gågatorna och trottoarerna är under uppsikt. I fjol premierades nästan 13 000 fordonsägare med en böteslapp för att deras bil, skåpbil, motorcykel osv stått fel.
Jag känner på mig att betydligt flera borde få böta…
Parkeringsövervakarnas finskspråkiga pressmeddelande hittas här.

China Town en gång till

Helsingforssvenskarna är nu 34 695. Det är 6,1 procent av huvudstadens befolkning. Detta bara som ett anmälningsärende.
Det riktigt intressanta i faktacentralens statistik är att invandringen från utlandet ökat i rekordtakt. Det bor 33 196 utlänningar i Helsingfors vilket motsvarar 5,9 procent av alla invånare. Det är en ökning med 2426 personer jämfört med i fjol. Det är ester, ryssar, indier och – kineser som står för ökningen.
Kanske Osmo Soininvaaras China Town-idé skulle fungera…?

Ode: Tillägg i protokollet

Så är då spelet igång. Osmo "Ode" Soininvaara söker jobbet som ny biträdande stadsdirektör med ansvar för stadsplaneringen och fastighetsväsendet i Helsingfors. Som vi berättat är hans chanser små men inte lika med noll. Det beror på det politiska maktfördelningen i stadsfullmäktige. En "lämplig" kandidat kan då gå före "bäst".
Men som sagt, det här var old news.
En del intressant blev utanför intervjun i onsdagens Hbl. Till exempel så har Soininvaara viss förståelse för husockupanterna och aktivisterna som säger att makteliten skiter i dem.
– Kamåån, jag har själv ockuperat hus!
Han vill alltså inte fördöma ungdomarna men inte heller skälla på beslutsfattarna.
– Jag tror att bristen på dialog långt handlar om en generationsklyfta. Medelåldern i Helsingforsfullmäktige är ganska hög.
En chans att byta ut gubbarna och gummorna erbjuds nästa år. Då är det kommunalval igen. För fyra år sedan var valdeltagandet 57,1 procent. Vem lät bli att rösta? Ungdomarna.
Aijo. En intressant sak till.
Osmo Soininvaara tyckte att Helsingfors centrum är trevligt, folk trivs här och det märks. Men Narinken, den öppna platsen mellan köpcentret Kamppi och gamla busstationen är hemsk.
– Den är misslyckad. Men det går att fixa.
Så ska det låta.

Soininvaara vill bli ny Korpinen

Träffade Osmo Soininvaara i dag. Det gör mig glad att denna gröna en mans think tank på allvar utmanar socialdemokraterna i deras jakt på Pekka Korpinens efterträdare.
Korpinen är biträdande stadsdirektör och ansvarig för stadsplaneringen. Han ska bli pensionär i höst och fråga mig inte hur men det är så att sossarna upplever att hans tjänst är öronmärkt med sdp-rött. Därför har somliga förklarat att Soininvaaras race är över före det ens börjat.
– Jag söker jobbet på allvar. Och om inte annat så tvingar jag socialdemokraterna att ta fram en bättre kandidat, säger Soininvaara som håller de grönas gruppanförande på onsdag kväll då Helsingfors stadsfullmäktige diskuterar stadens arkitekturpolitiska program.
Läs mera om Soininvaaras tankar kring Korpinens arv, musikhuset och gratis kollektivtrafik i onsdagens Hbl!

Nenonen to gate eller – Nenonengate?

Helsingfors och Nylands sjukvårdsdistrikt HNS har varit på tapeten den senaste veckan. (läs också kommentaren.)
Tapetserandet fortsätter och det är säkert kul läsning på t.ex. Maria sjukhus:
Dagens Ilta-Sanomat berättar om ledningens utlandsresor. 14 personer har redan varit fem dagar i Holland (pris 30 000 euro), sex personer flyger snart till San Fransisco (40 000 euro) och lite senare ska elva direktörer och förtroendevalda till Asien (90 000 euro).
Enligt kvällstidningen är det direktör Kari Nenonens idé att åka på turné. Projektledare Janne Ahonen förklarar:
– Det är Nenonens vilja. Vi behöver arbeta mera effektivt och det här är ett sätt att öppna folks ögon.
Som sagt. Kul läsning på akuten.

Det är INTE tillåtet att klottra

Ibland lönar det sig att tala med telefonsvarare. Någon lystrar. Och ringer tillbaka. Som nu Kauko Nygrén tidigt i morse.
Han är avdelningschef vid byggnadskontoret i Helsingfors och ansvarar för projektet Stop Töhryille (se måndagens blogginlägg här under, bilden ovan).
Enligt Nygrén är kampanjen en framgång.
– Vi har lyckats bra. Men Helsingfors är en storstad. Hotet kommer inifrån och utifrån. Från landsbygden och utlandet.
Vad? Menar du att det finns utländska typer som reser hit för att spraya väggar?
– Jo, det är säkert.
Stämpeln på muren vid Albertsgatan 3 då, den som förkunnar att här är det tillåtet med graffiti må-sö klockan 10–22 och undertecknat av byggnadskontoret?
– Uppmaningen dyker upp med jämna mellanrum på olika håll i stan men vi har då verkligen inte satt dit den och ingen ska tro att det är tillåtet att klottra. Knattarna verkar ha förstått. Det är inte heller de som är problemet utan vuxna, över 20 år gamla människor.

Galleri Gatan har öppnat?

Helsingfors stad förhåller sig sedan länge njuggt till graffiti eller det som många väljer att kalla klotter. Det är dyrt att putsa bort spraymålfärg från trista betongväggar, skitiga tågvagnar och så vidare. I alla fall så är Stop Töhryille (ungefär Stoppa klottret) ett projekt som motarbetar måleriet, ett projekt som i insändarspalterna men också i stadsfullmäktige kritiserats hårt. Det sägs vara dyrt och det är oklart vem som tilldelat väktarna polisbefogenheter och mer än så – godkänner övervåldet (kritikernas åsikt).
I hörnet av Albertsgatan och Sjömansgatan i Rödbergen hittar man ytterligare ett inlägg i debatten. Någon har stämplat muren. Enligt texten är det tillåtet att måla ursäkta klotta måndag till söndag mellan kl 10 och 22. Undertecknat Byggnadskontoret. Och det ser väldigt officiellt ut. Se bilden ovan!
Men sådant här måste man kolla. Därför försöker jag nå chefen för den avdelning vid byggnadskontoret som ansvarar för Stop Töhryille för en kommentar. Fortsättning följer…

Pekka hälsar hem

På fredagen blev det klart att städerna i huvudstadregionen inte kan komma överens om ett enda regionalt trafikbolag. Hur skulle de det när det brister i kommunikationen inom städernas egna förvaltningsgrenar. Så här:
Avgående biträdande stadsdirektören Pekka Korpinen ondgör sig i lördagens Ilta-Sanomat över trafikhelvetet i Gräsviken, närmare bestämt korsningen där man svänger in till och ut från Västra hamnen och Tallinnfärjorna. Korpinen tvingades sitta över en halvtimme i trängseln och undrar om trafikplanerarna gjort en miss med tanke på att det snart byggs bostäder för tusentals nya invånare i området.
Lite märklig respons det där.
Pekka Korpinen är chef över stadsplaneringen sedan början av 1990-talet. Och senast jag kollade arbetar trafikplanerarna vid stadsplaneringskontoret.
Att nog skulle han ha kunnat påverka utvecklingen i den centrala stadsdelen Gräsviken om han velat, och hunnit från allt funtschande kring badinrättningar och musikhus och Sibbo?